【大紀元記者薛明珠編譯報導】在加州與聯邦政府持續角力之際，Sable Offshore公司3月29日（週日）正式重啟聖伊內斯（Santa Ynez）管道系統輸油，並已開始向能源巨頭雪佛龍（Chevron）銷售原油，為該管道自2015年重大漏油事故後首次恢復運作。
Sable董事長兼執行長弗洛雷斯（Jim Flores）表示，此舉有助於提升美國能源安全，強調「來自美國土地的原油，透過美國管道送往美國煉油廠，服務美國消費者與軍方」。
據公司說明，原油自拉斯弗洛雷斯峽谷（Las Flores Canyon）輸送至彭特蘭站（Pentland Station），日輸送量超過5萬桶。旗下「和諧號」（Harmony）平台目前日產約2.2萬桶，「傳承號」（Heritage）亦已通過最終檢查，即將恢復生產，預估日產超過3萬桶；另「本多號」（Hondo）預計於2026年第二季末上線，增加約1萬桶日產能。
該管道系統原屬埃克森美孚（ExxonMobil），2015年因Plains All American公司901號管線破裂，導致逾14萬加侖原油外洩至加維奧塔海岸（Gaviota Coast），相關平台隨即停產。
此次重啟亦引發激烈政治與法律爭議。此前，特朗普政府援引《國防生產法》（Defense Production Act），強制要求Sable恢復運營，並繞過部分加州的環保與安全規範。加州政府隨即提告，指控聯邦「非法主張對州內管道的專屬管轄權」，並批評政策「偏袒利益團體，忽視民眾與社區」。
加州總檢察長邦塔（Rob Bonta）辦公室表示，正尋求法院阻止該項重啟行動。不過，在訴訟仍進行之際，雪佛龍已開始採購相關原油。
另一方面，美國近期面臨能源供應壓力，加州受國際局勢影響尤為明顯。隨著伊朗衝突持續，全球油價波動，加州汽油價格已明顯高於全國平均。根據美國汽車協會（AAA）數據，目前加州普通汽油平均每加侖達5.88美元，較一個月前上漲約1.20美元，全國平均則約為3.99美元。
雪佛龍高層呼籲加州州長紐森（Gavin Newsom）宣布進入緊急狀態，批評加州長期優先推動氣候政策，導致能源供應不足、價格高昂。
不過，紐森辦公室反駁稱，Sable的產量僅占全美石油總產量約0.05%，對全球油價幾乎無實質影響，並指出石油屬全球市場交易商品，不會專門以低價供應美國消費者。
州長辦公室同時將油價上漲歸因於聯邦政策，批評特朗普政府在國際局勢處理上失當，導致能源市場動盪，進一步推高全美油價。
目前，該案仍在法院審理中，但加州沿海原油輸送已重新啟動，相關政策與市場影響仍持續發酵。
