自動駕駛出租車在舊金山迎來黃金時代?

【大紀元2022年06月11日訊】(大紀元記者殷瑞娜編譯報導)加州監管機構已經批准Cruise的無人駕駛汽車,可以在舊金山提供商業乘車服務,但該市官員對自動駕駛車輛運營的準備情況,以及相關的法規,尚存重要的問題未解決。

據《舊金山觀察家》報導,舊金山市府稱,Cruise的自動駕駛汽車「在技術上」,無法在接送乘客時停靠在路邊,這可能會導致交通堵塞和安全隱患。市政府對此特別關注,因為如果Cruise想在舊金山部署更多的自動駕駛汽車,調整其運營時間,或將其服務範圍擴大到市中心,該公司的許可可能不需要尋求額外的監管批准。

另外,市政府官員擔心,根據目前的加州法律,無人駕駛車輛不能因違章行駛而受到處罰。

市府在給加州公共事業委員會(California Public Utilities Commission)的信中認為,如果不解決這些問題,Cruise的商業部署可能會重演十年前Uber和Lyft同樣的問題。

CPUC上週批准了Cruise的申請,CPUC是監管商業運輸的國家機構,其決定使舊金山成為美國第一個接待無人駕駛出租車的主要城市,無論市政府如何表達抗議。

最初,該計劃將部署30輛經過改裝的電動雪佛蘭車,從晚上10點到早上6點在本市漫遊,接載乘客,最高時速為30英里。它們將不允許在濃霧或大雨中運行。

CPUC發言人說,如果Cruise想增加其運營車輛,將不需要CPUC新的批准,除非該機構確定額外的車輛,「嚴重影響」已批准的許可中的安全規定。

Cruise表示,付費乘車將在未來幾週內開始,公眾可以在該公司的網站上預訂。該公司稱,目前,公眾的需求遠遠超過了車輛的數量,所以不是每個報名的人都會被選中下載該應用程序。公司還表示,乘坐服務的價格,比現有的叫車服務具有競爭力。

開始時,Cruise無人出租車,將只在舊金山西北部社區的服務區運營,包括日落區、列治文區、西區和太平洋高地的大部分地區。

在早些時候給CPUC的信中,市府對Cruise的初始服務區提出了異議,說它幾乎排除了舊金山指定的所有「公平優先社區」,而且「沒有反映舊金山的種族和族裔多樣性」。Cruise公司則表示,最終打算在整個城市提供乘車服務。

如果Cruise想擴大其服務範圍到舊金山市中心,或延長其運營時間,它將不需要由CPUC進行全面聽證和投票,僅取決於該機構是否確定這一變化,將對Cruise的許可產生「重大影響」。

舊金山市交通局(San Francisco Municipal Transportation Agency)、市長殘疾人辦公室(Mayor’s Office of Disability)、警察和消防部門、加州殘疾人權利組織(Disability Rights California),批評Cruise的車輛缺乏輪椅通道。Cruise在其回應信中說,正在開發一種定製裝置,它對殘疾人將是完全無障礙的。

其它城市,包括洛杉磯、沙加緬度(Sacramento)和奧克蘭,也寫信表達了對Cruise許可證的擔憂,舊金山出租車工人聯盟(San Francisco Taxi Workers Alliance)也是如此。

在給CPUC的最後一封信中,舊金山市府讚揚了Cruise無人車的整體駕駛行為,稱無人駕駛的Cruise自動駕駛車輛,似乎總體上以謹慎和合規的方式運行,但他們對車輛接送乘客行為提出異議。市府發現,在對視頻中拍攝的85次無人駕駛Cruise的接送行為進行審查時,沒有一次車輛停在路邊,即使路邊有空位。

Cruise否認其車輛不能停在路邊進行接送。發言人漢娜‧林多(Hannah Lindow)在一封電子郵件中寫道,Cruise自動駕駛車輛的設計,首先是尋找可以合法停靠的路邊空間,當有可用的、合法的停靠位置,供乘客上下車時,它就會停在車道外。Cruise還強調,州車輛法規允許商業車輛,在「合理必要」的情況下在行車道上停車,以便上下乘客。

市政府在信函中,還強調了另外三起Cruise車輛似乎有不安全駕駛行為的事件。

有一次,一輛經過施工區的Cruise無人駕駛車,在人行道上空轉了5分鐘;另一起事件中,擋住了一輛正在救火的消防車的去路,使其延誤了大約30秒;第三起則是,Cruise的車輛沒有正確地讓路給警察,而是開到下一個街區才停了下來。

這些例子均為市府提出的特別關注案例,他們擔心無人駕駛汽車不能因違章行駛而被傳喚。不過,舊金山交通管理局、市長律師辦公室和警察局的發言人證實,警察可以對違章停車的自動駕駛車輛進行處罰,包括雙重停車。

加州機動車管理局(California Department of Motor Vehicles)沒有直接回答,自動駕駛汽車是否可以因違章行駛而被處罰。但是,DMV在一封電子郵件中回應說,自動駕駛汽車的設計,必須符合加州車輛法規,並且必須有一個與執法部門互動的計劃。當公共安全面臨不合理的風險時,DMV可以立即暫停或撤銷許可。

隨著無人駕駛乘車服務的開展,舊金山正在呼籲修改交通法,以考慮到自動駕駛汽車。市政府將繼續遊說CPUC,明確限制Cruise在舊金山部署的車輛數量,以阻止該公司在投資者報告中所說的指數式增長。舊金山市交通局希望召開會議,與Cruise討論其對乘客上下車和緊急車輛通行的擔憂。◇

責任編輯:念真#

大紀元時報舊金山分社記者,主要工作是編譯新聞。

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