【2023年04月21日訊】（記者馬尚恩綜合報導）美國肺臟協會（American Lung Association）發布的一份最新報告顯示，98%的加州人生活在煙塵和細顆粒物威脅健康的社區中。其中，南加州的洛杉磯都市區「臭氧」污染最嚴重，中谷地區的貝克斯菲爾德「細顆粒物」污染最嚴重。
根據該報告，加州大約有3,800萬人口居住在空氣等級不合格的縣。全美「臭氧」污染最嚴重地區的前三名均在加州，其中洛杉磯—長灘地區最為嚴重，其次是加州中谷地區的維塞利亞（Visalia）、貝克斯菲爾德。全美年度「細顆粒物」污染最嚴重地區的前四名也都在加州，其中洛杉磯—長灘地區位列第四。
南加州有四個縣被列入空氣質量不合格等級，包括洛杉磯縣、橙縣、河濱縣和聖貝納迪諾縣。其中聖貝納迪諾縣是加州物流和倉儲樞紐，在2019～2021年，霧霾污染最嚴重，每年有177天為臭氧含量不利健康的日子。
據了解，南加州有20萬兒童罹患哮喘疾病，其中6萬人生活在內陸帝國（涵蓋河濱縣和聖貝納迪諾縣部分地區）——全美臭氧污染最嚴重的地區。
南加州的空氣監管官員將當地臭氧污染的原因歸咎於聯邦。他們起訴美國環保署，稱其使南加州地區的空氣無法達到清潔空氣標準。理由是當地因汽車產生的煙霧性質的氮氧化合物已減少七成以上，但來自飛機、火車和遠洋輪船帶來的污染氣體排放，卻在同期增加了10%。而這些屬於聯邦管轄。
洛杉磯—長灘港口是南加州最大的單一污染源。港口的髒污空氣隨著海風被吹送到內陸地區，就污染了整個南加州的空氣。另外，洛杉磯特殊的地理位置，也是被排放出來的髒污空氣難以消散的原因。洛杉磯為盆地地形，三面環山，沿海的髒污氣體被吹入陸地上空後很難消散。
去年的一份空氣報告顯示，與2020年相比，洛杉磯港口的致癌柴油顆粒增加了56%，會形成煙霧的氮氧化合物增加了54%，溫室氣體增加了39%。另一大港口長灘港，柴油顆粒增加了42%，氮氧化合物增加了35%，溫室氣體增加了35%。
與過去相比，雖然南加州空氣中臭氧含量水平不合格的天數已經減少，但大洛杉磯地區仍舊是全美煙霧污染最嚴重的都市區。在過去24年中，有23年都是名列全美第一。
據《洛杉磯時報》報導，加州空氣委員會準備就兩項提案進行投票，以遏止來自貨運卡車、公交車和貨運火車帶來的空氣污染。如果通過，到2050年之前，可阻止5000人早逝，並將鐵路站場附近社區的癌症風險降低90%。
下週，加州的空氣資源委員會還將對「先進清潔車隊提案」投票，為貨運卡車、校車、送貨車輛、垃圾車、火車建立零排放標準。委員會還將考慮採納一項規則，逐步淘汰舊機車、限制車輛空轉以及建立零排放機車體系。◇#
