【大紀元2024年03月13日訊】（大紀元記者李言綜合報導）福茂集團CEO趙安吉連人帶車落水後不幸身亡，令人扼腕。很多人馬上聯想到一個問題：在這種情況下該如何逃生？要知道，北美每年約有400人死於水下車中。
根據《華爾街日報》報導，趙安吉出事前，駕駛一輛特斯拉電動車進行三點掉頭，不小心掛錯檔，把前進檔掛成了倒車檔，然後汽車向後猛衝，翻過路堤，掉進她位於德州900英畝大的牧場池塘中。
美國沒有聯邦法規要求汽車製造商在這種危險的情況下保證車內人員的安全。專家說，在車灌滿水之前，司機有大約一分鐘的時間自救逃生。
曼尼托巴大學研究車輛浸水的安全專家戈登‧吉斯布雷希特（Gordon Giesbrecht）表示，在這60秒內，車中人務必要保持頭腦清醒，並果斷採取行動。
「60秒可以做很多事。」他說，儘管如此，還是提前做好功課。
正如邁克爾‧布魯克斯（Michael Brooks）所言，「沒有人會在水下閱讀車主手冊。」
他是總部位於華盛頓特區的倡導組織汽車安全中心執行董事。
我該怎麼辦？
吉斯布雷希特說，此時車中人要儘量保持冷靜，解開安全帶，降下車窗。要首先嘗試從車窗逃生。如果車中有兒童，請先讓他們下車。
「只要水沒漫過半個窗戶，你就可以打開。」吉斯布雷希特說，把握時機很重要。要在水位上升過快，窗戶因壓力過大而無法打開之前迅速採取行動。
如果是手搖車窗，駕駛員可以搖下車窗逃生。50歲的趙安吉駕駛的是一輛特斯拉Model X新款電動車。在這種情況下，駕車人可以通過按鈕打開車窗。記住，要以最快的速度打開窗戶。因為在水位升得太高之前，可能只有幾秒鐘時間按下按鈕。
落水車輛通常是有發動機的位置先下沉，因為那個部位份量較重。雖然電動車沒有內燃機，但它會朝汽車最重的一側下沉。
「總而言之，它會下沉，水會從通風口灌進來。」吉斯布雷希特說，「在（車內）水到達窗戶前，你可以打開窗戶出去。」
另外需要提醒的一點是，電動車具有落水後防觸電保護裝置，因此不必擔心水會帶電。
美國國家防火協會（NFPA）新興問題首席經理安德魯‧克洛克（Andrew Klock）說，在某些情況下，電池可能會在水中出現小氣泡，但未必有電擊危險。
專家表示，如果汽車有天窗，也可能成為逃生路徑。只要電源還在工作，就應該可以繼續使用。
打不開窗戶怎麼辦？
打不開窗戶時情況更為棘手，這時尤其應該保持冷靜。
美國汽車協會汽車研究主任格雷格‧布蘭農（Greg Brannon）表示，在這種情況下，只要車窗是鋼化玻璃，破窗器就派上用場了。但這個小工具對於汽車用夾層玻璃幾乎無能為力。
一般來說，汽車玻璃的類型會在窗戶標籤上標明，或者可以通過聯絡製造商找到，以便了解如何破窗。同樣的工具也可用於天窗。
布蘭農提醒說：「你最好做好準備——只要打碎玻璃，你就會被水淹沒。」
要買破窗器嗎？
在亞馬遜網站和其它網站上，可以找到大量汽車破窗器。這些工具通常配有刀片，可以在第一時間割斷安全帶，使車中人在第一時間內逃生。
但相關研究人員表示，這些產品在水下擊穿玻璃的能力並不確定。即使用於鋼化玻璃，也可能很難穿透。
美國汽車協會（AAA）在測試了各種工具後發現，具有特殊安全特性的夾層玻璃在水下幾乎無法擊碎。
這種玻璃中夾了一層非常堅固且透明的化學薄膜，不僅能有效防止槍彈射擊，還具有抗突波衝擊、抗爆、抗震等性能。
根據AAA的說法，在水中，帶彈簧的破窗器比錘子更好用。
可以開門嗎？
這是有風險的。但從理論上說，一旦車內灌滿水，內外壓力平衡，就有可能從車門逃生。
「從技術上講，確實如此。」吉斯布雷希特說，「但到那時，你就會被淹死。」
如果你能設法打開車門，水就會湧入車內，導致車子下沉得更快，使車內的其他人面臨更大危險。
因此，最好的逃生途徑是車窗。他說，那時想著從車門逃出去只會「轉移注意力」。
（本文參考了《華日》相關報導）
