【2025年08月06日訊】（記者玉山編譯報導）（續上週）最近汽油價格上漲已不是什麼秘密。最近加油的人都遇過這種情況。如果想省油，以下是其他經濟駕駛小貼士，絕對可以幫助你。
正確的輪胎充氣對燃油經濟性和安全性至關重要。輪胎充氣不足會增加車輛阻力並增加油耗。它們還會降低車輛在轉彎和緊急操作時的操控性，增加停車距離並降低煞車時的操控性。充氣不足會對輪胎側壁施加過大的壓力，也會導致輪胎在滾動過程中迅速累積和滯留熱量。壓力和熱量是輪胎故障（包括高速爆胎）的主要原因。充氣不足的輪胎也會磨損得更快。
充氣適當的輪胎更堅硬，滾動起來也更容易。這有助於節省燃油並延長輪胎壽命。它使胎面在各種條件下（包括雨雪天氣）都能保持良好的抓地力。而且，充氣適當的輪胎能夠與車輛的懸吊協同工作，提供最佳的操控性、轉向和煞車能力。
據估計，道路上每十輛汽車中就有四輛至少有一個輪胎充氣不足。胎壓低於建議值3磅/平方英吋（psi）可能會導致油耗降低1.5%。一些專家甚至建議降低幅度更大。美國環保署（EPA）警告稱，如果輪胎胎壓低於20 psi或更低，每加侖汽油很容易就少跑一英里。
正確的輪胎氣壓
輪胎每30天自然會損失高達1 psi的胎壓，寒冷天氣下胎壓損失速度更快。由於冷空氣密度較大，溫度每降低華氏10度，胎壓就會下降約1 psi。例如，在華氏70度時胎壓為30 psi的輪胎，在冰點時（華氏32度）胎壓可能會降至26 psi。
建議胎壓會貼在車內，通常貼在手套箱門內側或門柱上。車主手冊中也會有說明。許多車輛提供多種輪胎尺寸，每種尺寸可能都有各自的建議胎壓。
將輪胎側壁上標示的輪胎尺寸與標籤或車主手冊上的輪胎尺寸相符。請注意，輪胎側壁上標註的胎壓數值顯示的是最大胎壓，而不是輪胎製造商和車輛製造商確定的最佳胎壓。
檢查輪胎胎壓
請在輪胎冷卻時檢查胎壓。這意味著輪胎行駛里程不到一英里左右。熱胎內的空氣會膨脹，導致讀數錯誤。
輪胎胎壓應至少每30天檢查一次。胎壓計是老辦法。但聯邦法規要求，到2008年，所有新車、運動型多用途車、小型貨車和皮卡都必須配備胎壓不足預警系統。感知器將監測輪胎胎壓，如果胎壓低於建議胎壓的25%，儀錶板上的黃色警示燈就會亮起。
據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）稱，該系統每年預計將挽救120人的生命，並防止8,400人受傷。美國國家公路交通安全管理局估計，由於胎面壽命延長和燃油成本降低，駕駛者每年還能節省高達35美元。部分2004和2005年車型已配備該系統。2006年車型中，20%的新車必須配備該系統，2007年車型中，這一比例為70%，2008年車型中則為100%。
燃油經濟性因輪胎類型而異
全地形或越野輪胎帶有多節胎面，外觀粗獷，旨在幫助穿越岩石和泥濘路段。它們的設計目的並非要提高燃油效率。
全天候輪胎摩擦力較小，因此滾動更自如，從而有利於提高燃油經濟性。它們通常比全地形或越野輪胎更輕，而更輕的重量意味著更省油。它們行駛時也更安靜，操控性更好，使用壽命更長。（下週績）
