【2025年10月23日訊】(記者李梅綜合報導)美國郵政局(USPS)在週三(22日)發布的新聞稿中表示,已為假日季做好充分準備。目前,USPS仍是美國人郵寄信件和包裹最經濟實惠的方式,平均投遞時間爲2~3天。
投資設備更新
過去四年中,USPS在設施和處理能力方面投資近200億美元,旨在重新調整全國郵政網絡、滿足客戶不斷變化的郵件和包裹需求;而持續的現代化投資,有望進一步提升客戶在該局250年服務歷史中所期待的優質服務。
「過去幾年,USPS在包裹業務中的市場份額不斷增長,這反映了我們提供的強大價值和卓越的運輸選擇組合。」USPS局長兼執行長戴維‧施泰納(David Steiner)表示,「我們預計這一趨勢在即將到來的假期期間延續,並繼續贏得更大的全國運輸業務份額。」
在假日高峰期到來之前,郵政局透過部署六百多台包裹分揀機,將每日處理能力從6,000萬件提升至8,800萬件。這些分揀機可自動掃描,以確保客戶的包裹在通過郵政系統時能夠隨時追蹤。
新聞稿說,與傳統機器相比,這些機器使郵政局能夠處理更多、更大的包裹。相較之下,到2024年12月,USPS每日投遞的包裹數量比競爭對手多45%,此外,每日投遞的郵件數量也超過3.5億件。
USPS投遞的郵件比世界上任何其它郵政系統都多,服務地址近1.69億個,處理和投遞了全球44%的郵件。
USPS今年已接收近29,000輛新車,其中超過24,000輛部署在郵政投遞路線上,預計明年將新增106,480輛新車,其中包括66,000輛零排放電動車。
招收假日季節性員工
爲迎接假期的繁忙運送,USPS正在招聘1.4萬名季節性員工,以更好地處理節假日期間大增的郵件和包裹。自2020年以來,郵政局已將近23.2萬名非全職員工轉爲全職員工。
上週五,洛杉磯地區郵政局發布了招聘需求,有意向尋求長期工作的人士也可申請。(詳情可查詢USPS網站,職業性職位和季節性職位申請頁面可能不同。)
對申請人的要求包括:必須是美國公民或擁有永久居住身分的外國人,且年滿18歲,或者是擁有高中文憑的16歲以上人士。
申請人須持有居住州的有效駕照,並保持安全的駕駛記錄;被選拔的申請人必須成功完成車輛安全操作培訓,包括證明能夠安全駕駛工作所用類型的車輛。
合格的申請人還必須成功通過入職前犯罪背景調查和藥物篩檢,以滿足USPS的無毒品要求。
作為USPS轉型和現代化計劃的一部分,該局致力打造一支更穩定和有能力的員工隊伍,爲雇員提供全面的福利待遇,包括醫療、牙科和視力福利,以及累積休假和病假的權利。
平均投遞時間2~3天
USPS在7月更新了服務標準,改進後的周轉服務將採用2~3天的服務標準,這意味著客戶可以更快、更可靠地收到節日祝福。
今年,USPS在達拉斯、鳳凰城、田納西州約翰遜城等地開闢了新設施,並將很快在田納西州孟菲斯、阿拉巴馬州伯明罕、佛羅里達州坦帕和德州聖安東尼奧開設新的分支機構。
過去四年中,USPS新開設了9個區域處理和配送中心、19個區域轉運中心(RTH)、17個本地處理中心(LPC)以及133個分類和投遞中心(S&DC)。這些新設施提供了更大的空間和處理能力。
郵資繼續上調
郵寄服務費用在7月平均上調了7.4%,包括1盎司信件郵資從69美分上調到74美分;郵寄First-Class Mail國內信函(包括永久郵票)的費用從73美分上漲至78美分;First-Class國內明信片從56美分上漲至61美分,First-Class Flats(大信封)的郵資將從1.5030美元上漲至1.5033美元。
假日季節到來之際,從10月5日到明年1月18日,包括Priority Mail Express(優先特快)、Priority Mail(優先郵件)、USPS Ground Advantage(USPS陸運優勢)和Parcel Select(包裹選擇)的服務費用已上調。
在Priority Mail和USPS Ground Advantage中,重量0~3磅的包裹上調了40美分;4~10磅上調60美分;11~25磅上調90美分;26磅以上上調3美元;此外,一些區域的價格可能更高。◇








