【大紀元2026年10月31日訊】（大紀元記者韓冰洛杉磯報導）加州州長選戰進入最後衝刺階段，稅負和生活成本問題始終是選民關心和討論的焦點，其中包括一項影響全州車主的稅收方案：政府是否應按汽車行駛里程收費，以籌措道路維修經費？
加州議會多年來一直在研究以「里程稅」（mileage tax）作為道路維修經費來源，這項議題也成為兩位州長候選人近期討論的焦點。雖然尚未有明確定案，但車主們關心，以後開車會不會多付一筆錢？
民主黨籍州長候選人澤維爾・貝塞拉（Xavier Becerra）最近接受KCRA 3電視台主持人扎瓦拉（Ashley Zavala）採訪，被問及是否考慮按行駛里程收費時，他回答：「所有選項都應納入考慮範圍。」他表示，不希望向民眾徵收不必要的稅費，只不過加州人需要為道路維修埋單。
共和黨籍州長候選人史蒂夫·希爾頓（Steve Hilton）則明確反對徵收里程稅。他認為，加州民眾已經支付著昂貴的汽油稅和車輛登記費（牌照費），沒有必要增加其稅負。
「里程稅」背景
「里程稅」的話題，已在民眾中引發嚴重分歧。目前，加州道路建設及維護經費部分來自汽油稅。隨著州政府推動清潔能源，電動車數量增加，州府的燃油稅收入減少，立法機構開始研究其它籌款方式，向所有司機徵收「里程稅」的AB1421號提案隨之出爐。
提案的民主黨議員主張用里程稅替代燃油稅，從2027年1月1日起設立兩個不同標準的小組，測試收取道路使用費。
該提案引起很多共和黨州議員的反對。有議員計算，根據先前研究過的方案，駕駛員每英里需繳納6到9美分的稅款，對普通駕駛員而言，這意味著每年新增約1,000美元的稅負。
針對貝塞拉對里程稅的表態，大紀元記者聯繫其競選團隊置評，截稿前尚未收到回覆。
加州中期選舉剩4天
11月3日是加州2026年中期選舉的正式投票日。新一任州長即將在貝塞拉和希爾頓中誕生。州務卿辦公室數據顯示，截至10月29日，超過500萬選民已提前投票。
另外，全州各地的投票中心已陸續開放，直至選舉日當晚8點關閉。
隨著現任民主黨州長紐森因任期限制無法再參選，希爾頓和貝塞拉正在激烈角逐州長席位。無論誰最終當選，都將負責管理全美第四大經濟體，並需著手解決諸如生活成本、遊民問題以及教育等重大議題。
希爾頓的工作重點包括：停止對新房屋徵收隱形稅，調降車輛登記費、汽油價格和電費，個人收入前15萬美元免州稅，打擊蒙面犯罪，為小企業提供支持，等等。
貝塞拉的工作重點則包括：保障醫療服務渠道、建設更多可負擔住房、降低成本、加強清潔能源、減少污染和排放，以及擴大教育資源。◇
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/10/31/n14880283.htm
