【大紀元記者林子晨綜合報導】聖荷西市長馬漢近日宣布，「收容責任制」政策初見成效：當安全、有尊嚴的住所可得時，露宿不再是選項。截至10月26日，哥倫布公園已有254人（68%），搬入過渡或永久住房，體現市府「先安置、後執法」的方針正逐步奏效。
馬漢指出，「收容責任制」（Responsibility to Shelter），是聖荷西解決無家可歸問題的轉折點。政府不再被動清場，而是建立行為規範與支援體系，幫助露宿者重返生活正軌。他強調，改變行為的關鍵，在於清晰的規範與可行的選擇，「正如安全帶與垃圾回收政策一樣，當制度確立、並執行到位」。
根據市府規劃，「收容責任制」包含三項重點措施：
一是「先安置、後執法」，確保在提供庇護的前提下執行禁營；二是推行「低門檻過渡住房」，允許住戶攜伴侶與寵物入住，並提供心理輔導與就業協助；
三是劃設「禁營區」，維護學校、公園與水道周邊安全與環境。
市府強調，該政策的目的並非懲罰，而是在人道與秩序間取得平衡，讓無家可歸者有真正的去處，也讓社區恢復安全與尊嚴。
在經費方面，市府文件顯示，2025至2026財年，聖荷西已從「Measure E」可負擔住房基金中，撥出約4,700萬美元，用於擴建過渡性住房、外展安置，與清理營地，並申請州級「無家者住房援助與預防計畫」（HHAP）補助。過去三年，聖荷西在無家可歸者服務上，累計投入超過3億美元，資金來源包括市、州及聯邦政府的資源。馬漢表示：「我們已投入必要的資源，確保每一位居民都有安全的去處，這是政府的責任，也是社會的良心。」
約有25戶房車住戶，起初兩度拒絕市府提供的「房車回購＋過渡屋」方案，即2,000美元回購房車，並安排進住低門檻過渡社區，可攜伴侶、寵物與物品。在未經充分規劃與社區溝通的臨停爭議後，VTA限期要求車輛離場。市府再度釋出同一方案，最終17人改變決定，選擇入內。這正是「先安置、後執法」的實務路徑。
市府已營運8處過渡社區，並新近擴建Rue Ferrari點位；提供獨立房間與就業、身心健康、求租輔導等服務，讓住民從街頭創傷中穩定下來，銜接永久住房。同時，Berryessa BART旁700戶新社區已破土，近四成屬可負擔住宅，為「收容責任制」提供後續承接，與長短期並進的住房梯度。
方案推進與時間線
2025年年初：市長向市議會提出「收容責任制」，外界關注「會否刑罰化、如何追蹤拒收、警力如何承載」等問題。
2025年7月下旬起：對哥倫布公園加密外展與供水、協助登錄HMIS，並銜接安置。
2025年8月18日：啟動分階段清場，公園劃為「禁營區」，同步推行房車回購（VRAP）與旅館式過渡安置。
隨後數週：垃圾清運、車輛處置，與社區秩序維護並進；多數居民接受安置，部分多次拒絕者，在規範明確與再度勸導下改變決定。
目前：哥倫布公園居民安置率達68%，市府持續以「提供安置選項＋執行禁營與基本停車規範」維繫成果，並擴充過渡與永久住房供給。
馬漢表示，讓人留在街頭、得不到服務與鄰里無解的困擾，才是不人道；聖荷西將以務實而有同理性的方式，繼續把露宿時代帶向終結。◇
