（記者殷瑞娜綜合報導）週四（2月19日），加州州長紐森（Gavin Newsom）簽署了一項法案，提供5.9億美元的貸款，以穩定資金緊張的灣區公共交通機構。

紐森表示，他簽署的法案將向灣區交通機構提供5.9億美元的過渡性貸款。這筆資金旨在避免預計夏季開始的大規模服務削減。

紐森表示，貸款需要在12年內償還，前兩年免息。

紐森在聲明中表示：「這項協議將有助於保障每月超過300萬乘客的公共交通服務。強大的公共交通系統帶來的益處顯而易見：客流量增長、空氣更清潔、道路擁堵減少。我為灣區公共交通服務和運營商在客流量恢復方面取得的進展感到自豪，這筆貸款將繼續鞏固這一成果，因為該地區正在共同努力尋求長期的資金解決方案。」

他與眾多公共交通領導人和州議員共同簽署了這項法案，包括舊金山州參議員威善高（Scott Wiener）、門洛帕克州參議員喬什．貝克爾（Josh Becker）、蘇伊森市州眾議員洛裡．威爾遜（Lori Wilson）和海沃德州眾議員莉茲．奧爾特加（Liz Ortega）。簽字儀式在BART戴利城維修站舉行，

加州交通委員會（Metropolitan Transportation Commission）將監督資金的使用。

同時，地區領導人正在為一項可能在今年11月舉行的銷售稅投票提案做準備。如果該提案獲得選民批准，將從2027年開始為公共交通運營提供長期資金來源。

預計該稅項每年將在灣區五個縣產生約9.8億美元的收入。

隨著聯邦疫情救助資金的結束，由於客流量低迷，灣區許多公共交通機構在2026年將面臨巨額赤字。

作者：殷瑞娜

大紀元時報舊金山分社記者，主要工作是編譯新聞。