【大紀元2026年08月31日訊】（大紀元記者陳俊村報導）飛機客艙靠窗戶的座位通常有兩個或三個，如果這些座位都有乘客，而且有人想看窗外風景，但有人想關閉遮光板，這時候應該怎麼辦？哪個乘客有權控制遮光板呢？現在來看看專家怎麼說。
據《赫芬頓郵報》報導，有多位禮儀專家表示，窗戶遮光板的打開或關閉，首先要遵循空服員的指示。比如說，在飛機起飛和降落時，遮光板通常要打開。
美國曼納史密斯禮儀諮詢公司（Mannersmith Etiquette Consulting）的總經理史密斯（Jodi R.R. Smith）說：「很多航空公司都會要求乘客在起飛和降落時，保持機翼位置的遮光板處於開啟狀態。」
雪城大學（Syracuse University）的土木工程暨航空專家阿夫倫利（Kivanc Avrenli）此前告訴《新聞週刊》說，在飛機滑行、起飛和降落期間保持遮光板開著，可以讓機組人員和乘客在這些關鍵的飛行階段觀察外面的情況。如果關閉，機組人員和乘客的視線會受阻。（延伸閱讀：為何飛機起飛和降落時 窗戶遮光板要打開？）
那麼，在飛行途中的巡航階段，誰能掌控遮光板呢？有禮儀專家說，只要符合機組人員的相關規定，靠窗座位的乘客便擁有遮光板的控制權。
有「禮儀先生」（Mister Manners）稱號的禮儀專家法利（Thomas P. Farley）告訴《赫芬頓郵報》說，無論關上遮光板讓頭部能靠著睡覺，或是打開遮光板欣賞風景幾個小時，靠窗座位的乘客都有權決定遮光板的位置，而靠走道或中間座位的乘客不能擅自控制遮光板。
「由內而外禮儀學校」（From the Inside-Out School of Etiquette）創辦人弗農-湯普森（Jackie Vernon-Thompson）說，儘管靠窗座位的乘客都有權控制遮光板，但「良好的禮儀提醒我們，擁有做某件事的權利，並不代表我們就不必顧及他人。」
她建議說，如果發現打開或關閉遮光板可能會影響到同排的乘客，在操作之前最好先禮貌地打聲招呼。
她舉例說，你可以說：「你介意我打開遮光板嗎？」這不是在請求其他乘客的許可，也不是把決定權交給他們。你只是在表達一種體諒，因為你意識到自己的舉動可能會影響到他們的舒適度。
在正常情況下，當你表現出這樣的禮貌時，對方的回答通常是：「完全不介意。」
不過，並非所有情況都一樣。禮儀專家指出，應該根據具體情況來決定如何應對。禮儀專家萊頓（Nick Leighton）舉例說，在夜間航班上，應該關上遮光板，但在短程日間航班上，大多數人可能不介意有陽光照射進來。
史密斯提到了一些值得三思而後行的情況。比如說，在日出或日落時分的航班上，陽光會以特定角度直射進來，可能會非常刺眼。。如果陽光對別人造成困擾，就應該拉下遮光板，直到陽光不再構成干擾。
另一種情況是天氣狀況。史密斯說：「如果天氣炎熱，遮光板應該保持放下狀態，直到飛機開始移動或抵達登機口。這有助於在起飛前和下一批乘客登機時，盡可能地保持客艙內涼爽。」
萊頓談到了另一種情況。「靠窗座位的乘客有權決定遮光板的初始狀態，但如果中間座位的乘客因觀看電影或使用筆記型電腦工作而受陽光眩光干擾，並請你放下遮光板，那麼這就是一個合理的要求。」
值得注意的是，坐在中間或靠走道座位的乘客不應該侵入靠窗座位乘客的空間，不能逕自伸手去開關遮光板，而是應該有禮貌地請靠窗座位乘客幫忙。
如果靠窗座位沒人坐，坐在中間座位的人就可以控制遮光板。當然，如果靠窗和中間座位都沒人，那麼靠走道座位的乘客就能控制它。
除了遮光板的控制權之外，三個座位中間扶手的使用權，也經常讓乘客感到困惑。對此，史密斯先前告訴《讀者文摘》說，坐在中間的人可以支配兩個扶手。
史密斯解釋說，坐在中間座位的人無法像靠走道的人那樣可以任意移動，也不能像靠窗戶的人那樣可以斜靠在窗戶上，這個人可能同時碰觸左右兩個人，左右受制。因此，這個人能掌控扶手，這樣才公平。（延伸閱讀：飛機上一排三個座位 誰能使用中間的扶手？）
來源：大紀元：https://www.epochtimes.com/b5/26/8/31/n14839871.htm
