【2025年09月27日訊】（記者Siyamak Khorrami、姜琳達洛杉磯報導）加州的油價長期居高不下，雪上加霜的是，多家石油巨頭即將關閉主要煉油廠。專家警告這不僅會引發加州的燃料危機，導致油價、冬季取暖價格飆至「天價」，還會產生惡性連鎖反應，影響每一個人的生活。
最新消息指出，石油巨頭菲利普斯66（Phillips 66）將於未來幾週內關閉其位於洛杉磯的煉油廠，石油巨頭瓦萊羅（Valero）則計劃於2026年4月停運其位於舊金山灣區的貝尼西亞煉油廠（Benicia refinery）。
瓦萊羅公司煉油廠前資深控制主管邁克·阿里扎（Mike Ariza）警告，瓦萊羅是加州效率最高的煉油廠之一，如關閉將導致全州汽油供應量減少10%～11%，並進一步影響柴油、噴氣燃料和丙烷的生產。
「個人認為這可能引發供應短缺。」他說，「若無法以其它方式彌補缺口……屆時汽油、航空燃油、柴油及丙烷的價格都將飆升至天價。」
菲利普斯66與瓦萊羅兩家公司合占加州汽油供應的近五分之一，一旦關閉影響不容小覷。
除了阿里扎，能源顧問公司特納梅森公司（Turner, Mason Co.）首席能源策略師斯基普·約克（Skip York），以及西部州石油協會（WSPA）首席執行官凱瑟琳·雷海斯–博伊德（Catherine Reheis-Boyd）都有著類似的擔憂。
近日，Epoch TV《加州內幕》（California Insider）主持人西亞馬克‧霍拉米（Siyamak Khorrami）特別邀請三位專家做客節目，一同探討加州面臨的燃料危機。
專家警告：短缺風險加劇
能源策略師約克告訴主持人，加州目前每天進口約15萬桶石油產品，主要來自韓國和印度。隨著煉油廠的關閉，每天的進口需求或增加10萬桶；如此大的缺口，彌補起來難度極大。
約克說，一旦增加進口，意味著加州近20%的供應都來自地球另一端。然而，港口擁堵和船隻運力限制可能使進口量無法跟上需求。
「我們現有的港口已經擁擠不堪，不僅有石油油輪，還包含各類貨運船舶。」他指出，關閉一座煉油廠可能需要雙倍船隻來運輸產品，但事實上燃料運輸船隻數量有限，這將進一步加劇港口壓力。
此外，約克表示，特定燃料成分如烷基化物的全球供應已經短缺，而加州嚴苛的規定要求汽油配方需使用18%～20%的烷基化物，遠高於其它地區的10%，增加了成本。如無法確保這些關鍵成分的穩定供應，加州可能面臨燃料規格無法達標的困境，引發價格波動甚至燃料短缺。
煉油廠關閉後的惡性影響遠不止於此。WSPA協會首席執行官雷海斯–博伊德補充說，加州中谷地（Central Valley）的原油管線需保持至少30%的運輸容量才能正常運作。若煉油廠關閉導致管線流量下降，部分管線可能被迫關閉，進一步影響原油供應。
阿里扎則說，僅菲利普斯66與瓦萊羅公司的煉油廠關閉，相當於加州每天消失1,300萬～1,500萬加侖的汽油。若再有其它煉油廠因火災或其它意外停運，燃料短缺將不可避免，甚至可能重現1970年代的危機場景，當時汽油供應緊張、價格飆升。
煉油廠關閉對居民的影響
若燃料短缺成為現實，專家預測2026年汽油價格可能飆升至每加侖10～12美元；丙烷價格也將上漲，對2026年冬季的取暖需求造成衝擊。
加州的油價向來是全美最貴的。州長紐森（Gavin Newsom）與其他民主黨領袖長期將油價高企歸咎於「大型石油公司」（Big Oil）哄抬價格。2023年3月，紐森簽署法案，對超出州政府設定利潤上限的石油公司課以罰款。
但南加大（USC）的研究指出，真正導致油價高昂的並非石油公司，而是加州自己的政策，包括加州激進的環保政策、高昂的營運成本、不斷增加的稅負、州內石油產量下降、對外國石油依賴度增加等多種因素。
根據美國汽車協會（AAA）26日數據，加州普通汽油均價為每加侖4.646美元，比全美的3.148美元高出近1.5美元。
加州商業環境令煉油廠難以生存
瓦萊羅關閉煉油廠的決定與加州嚴格的監管環境密切相關。儘管該廠一直嚴格遵守聯邦的相關規定，且當地空氣質量數據顯示無顯著健康影響，加州空氣質量管理委員會仍於去年以涉嫌空氣污染為由，處以其8,200萬美元罰款。
專家認為，這種突如其來的巨額罰款和不斷變化的監管要求，讓企業難以規劃長期投資。
根據瓦萊羅公司早前的聲明，關閉煉油廠的原因是加州環境法規嚴格及成本高昂。聲明中寫道：「公司承受了多年的監管壓力。」
阿里扎表示，目前幾乎所有的石油公司都面臨經濟上的挑戰，但加州的商業環境尤為嚴苛；當公司虧損，還得面對不合理的高額罰款時，企業便難以為繼，「在其它地方賺錢，但在這裡虧大了，從商業角度來看，為什麼還要繼續經營？」
州政府努力挽救
對於當前的困境，加州監管機構擔憂汽油供應遽降，於8月29日決定暫停紐森對石油業高利潤徵收罰款的措施，期限為五年。但業界認為這不足以扭轉投資信心。
與此同時，紐森指示加州能源委員會積極尋找解決方案，包括尋找買家以繼續運營瓦萊羅煉油廠。但專家警告，留給加州的時間很有限。約克解釋說，一旦煉油廠啟動關閉程序，在關閉前2～3個月便進入不可逆階段。加州若無法在2026年1月前達成協議，瓦萊羅的關閉將難以避免。另外，因煉油廠在關閉期間不作維護，其關閉時間越長，重新啟動就越難。◇#
