低碳燃料標準加煉油廠關閉 加州油價或飆升

【2025年06月04日訊】(記者姜琳達洛杉磯報導)加州的油價已經是全美最貴的。雖然州共和黨議員想要通過立法阻止油價繼續上漲,但由民主黨掌控的州立法機構並不同意。

6月2日(週一),由民主黨占有多數席位的加州眾議院投票否決了AB12號議案。這項議案由州共和黨議員提出,旨在阻止加州實施更嚴格的低碳燃料標準、防止油價上漲。

根據18票支持、39票反對、23票棄權的投票結果,提案無法通過。不過共和黨議員指出,高達23票的棄權票,也顯示出連眾多民主黨議員也難以忍受加州不斷上漲的油價和稅收。

「加州首府沙加緬度的民主黨人今天再次阻止油價減免,拒絕在油價飆升時減輕工薪家庭的負擔。加州人應該得到更好的。」州共和黨華裔眾議員方文思(Vince Fong)在社交媒體上不滿寫道。

加州修訂的低碳燃料標準對消費者的影響

那麼更嚴格的低碳燃料標準對消費者的影響是什麼?首先,該標準是加州空氣資源委員會(CARB)於去年11月8日批准的,目的為了激勵對替代汽車動力(如電力、氫能和生物燃料)的投資,以取代傳統化石燃料。CARB要求煉油廠生產更清潔的燃料,並認為這會改善環境和公共健康,對消費者和氣候行動都有好處。

但分析指出,由於規則更嚴格,油價會進一步上漲。加州排放市場諮詢委員會(Emissions Market Advisory Committee)副主席丹尼‧卡倫沃德(Danny Cullenward)撰寫了一篇論文,去年10月7日由賓州大學克萊曼能源政策中心發表。文中預測,未來一年(即2025年),加州油價漲幅將高達每加侖65美分,到2030年每加侖將上漲85美分,2035年將上漲1.50美元。

根據美國汽車協會(AAA)數據,加州6月3日的普通汽油平均已達每加侖4.7美元,比全美均價貴1.56美元。而且每年7月,加州汽油稅還會自動調漲一次。目前加州汽油稅約為每加侖59美分,已經是全美最高。

在州參議院層面,參議院少數黨領袖、共和黨議員布萊恩‧瓊斯(Brian Jones)也試圖提出提案,旨在廢除導致汽油漲價的低碳燃料新標準,但同樣闖關失敗。

2026年底 加州油價或達每加侖8美元

與此同時,加州還面臨一個更為嚴峻的事實——菲利普斯66(Phillips 66)位於洛杉磯的兩座煉油廠將在今年底關閉。瓦萊羅能源公司(Valero Energy Corporation)將於2026年4月前關閉或重組其位於舊金山灣區的貝尼西亞(Benicia)煉油廠。

瓊斯在5月6日聲明中警告,加州正面臨「能源與經濟危機」。他致函紐森,要求採取緊急措施,如提供稅負減免或放寬相關法規,以防止進一步關廠。

由南加州大學馬歇爾商學院(Marshall School of Business)發布的新報告指出,關閉煉油廠將造成汽油短缺,並引發經濟危機:2026年底,加州的普通油價可能達到每加侖7.35~8.43美元。

紐森與其他民主黨領袖長期將油價高企歸咎於「大型石油公司」(Big Oil)哄抬價格。但南加大的研究指出,真正導致油價高昂的並非石油公司,而是加州的政策本身。◇

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發佈:2025-06-04 14:57 | 修改:2025-06-04 14:57

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