舊金山將在全市「禁止紅燈轉彎」

【2023年09月29日訊】(記者王量編譯報導)一名四歲兒童,上個月在人行橫道上不幸喪生,促使舊金山的市政領導們,想辦法改善行人安全。

現在,參事迪安·普勒斯頓(Dean Preston)提出了一項決議,在全市範圍內推廣實施「禁止紅燈轉彎」(No Turn on Red,or NTOR)的規則。

據《Bay City News》報導,在本週二(9月26日)的參事會會議上,參事迪安·普勒斯頓提出決議,呼籲市政交通局(Municipal Transportation Agency),在所有紅綠燈路口,實施「禁止紅燈轉彎」的規則。

一旦實施,舊金山將加入紐約市「禁止紅燈轉彎」的行列,以提高道路交通安全,挽救生命。

自2021年起,「禁止紅燈轉彎」的規則,已在舊金山擁擠的Tenderloin區實施。

普勒斯頓分享了Tenderloin 地區統計資料,這些資料顯示,實施該禁令取得了一定的成功。

2021年,舊金山交通管理局的一項研究顯示,在Tenderloin區,92%的司機注意到了「禁止紅燈轉彎」(No Turn on Red,or NTOR)標誌,導致與行人的「親密接觸」減少了80%,在紅燈期間,堵塞或侵占人行橫道的車輛減少了70%。

舊金山交通管理局2012—2015年的資料顯示,在全市範圍內,40%的碰撞事故,發生在駕駛員未向人行橫道上的行人讓行的情況下。

「紅燈轉彎」造成的交通事故,占行人和自行車相關傷害事故的20%。

普勒斯頓在其辦公室發布的一份新聞稿中說:「隨著NOTR在Tenderloin的成功實施,以及全市交通死亡事故的悲慘增加,我們應該將NOTR推廣到每一個社區。」

「我們有工具,我們應該以協調的方式,緊急使用這些工具,以確保我們儘一切可能,防止嚴重的交通傷亡事故。」

舊金山民眾是否會支持這一改變,還有待觀察。

網上正在發起一項寫信活動,目前在全市範圍內已經收到了4,599封支持「禁止紅燈轉彎」的信件,這項活動的目標是,收到6,400封支援信。

舊金山交通管理局有120天的時間,來制訂和提出「禁止紅燈轉彎」計畫,包括如何籌措資金、時間安排和其它問題,然後將報告提交給監事會。◇

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