組圖:英法海底隧道 工人徹夜維修

【2023年02月14日訊】(記者林紫蓉報導)英法海底隧道(Channel Tunnel,又稱英吉利海峽隧道、歐洲隧道)由三條長51公里的平行隧洞組成,總長度為153公里,目前是世界上第二長的海底隧道。2月12日,工人進行隧道維修工程。

每週有兩個晚上,英法海底隧道暫時關閉,至少是部分關閉。兩條鐵路管道之一進行維護工作。火車交通繼續通行,在此期間,火車在另一條軌道上行駛。

三條隧洞中包含兩條單軌隧洞及一個服務隧洞。在服務隧道中,每隔375公尺,走廊通向厚重的黃色門。這些大門提供通往緊鄰鐵軌的通道,在緊急情況下從火車上疏散乘客。

項目經理傑弗里‧蓋伊(Jeffrey Guy)當天表示:「我們有66個工地,有160人在場。」

焊工在焊接鐵軌的同時,一隊工人們將鋼軌的扣件一個一個固定在枕木上。隧道的拱頂被遠處的機器照亮。工人們的動作準確而快速,因為火車必須在黎明時再次運行。

除了鐵軌的維修之外,工人也在隧道壁注入樹脂以避免漏水的問題。

英法海底隧道運營負責人讓-路易斯‧梅林(Jean-Louis Merlin)說:「自1994年隧道開通以來,我們正在進行第四次更換軌道的活動。」

2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們的車輛行駛於隧道中。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們的車輛行駛於隧道中。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們注入樹脂來修復漏水。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們正在更換鐵軌。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們正在焊接鐵軌。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們正在焊接鐵軌。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,工人們正在焊接鐵軌。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,圖為一個中點的標誌。(Francois Lo Presti/AFP)
2023年2月12日,在英法海底隧道(Channel Tunnel)維修期間,一輛列車行駛於右側軌道。(Francois Lo Presti/AFP)
「三藩有話説」立足華人社區,服務華人朋友,堅守傳統媒體的良知與價值觀,向民眾傳遞真實的資訊。請關注我們的社媒主頁,及時獲取最新咨詢!

看完這篇文章您覺得:

已經有 0 次投票 抢沙发
推薦文章
文章評論區

发表评论